Ferrovia Genova-Casella

Tecnoedile dissesto idrogeologico ferrovia genova casella binario risultato finale

Scheda Tecnica



  • Luogo: Tratta Ferroviaria Genova-Casella Italia
  • Committente: A.M.T Genova
  • Anno Esecuzione: 2010
  • Importo lavori: 155.804,28 €

Descrizione intervento



Messa in sicurezza delle scarpate sulla tratta della Ferrovia Genova-Casella compresa fra le stazioni di Pino e Torrazza 500 e 512, nel comune di S. Olcese (GE).

L’intervento nasce dalla necessità e dall’urgenza di consolidare le scarpate, a seguito delle forti precipitazioni, avvenute nella notte fra il 4 e il 5 ottobre 2010, che hanno provocato una situazione statica fortemente compromessa, a rischio per la sicurezza e la regolarità dell’esercizio ferroviario.

Si tratta del consolidamento di tre pareti rocciose presenti a monte della ferrovia, ottenute all’atto della costruzione, mediante il taglio del fronte roccioso per ottenere la sede ferroviaria a mezza costa.

Le lavorazioni hanno riguardato:

  • disgaggio dei materiali pericolanti e successivo rafforzamento corticale mediante  la posa di rete e l’ancoraggio con barre metalliche;
  • realizzazione di cunetta raccogli acque al piede del versante;
  • piantumazione finale con posa di reti di fibra di cocco.

Il risultato



Durante i lavori